Valvas de bolas soldadas con filtro

Lo más destacado:Valvas de bolas soldadas con filtro

Introducción del producto:

Con un excelente rendimiento y fiabilidad, las válvulas de bolas totalmente soldadas se utilizan ampliamente en escenarios de tuberías subterráneas como

como redes de transporte y distribución de gas urbano, sistemas de calefacción central, tuberías de gas natural de larga distancia, y

Tras 30 años de acumulación tecnológica, a través de la innovación continua en I+D y la iteración de las nuevas tecnologías, se ha conseguido una mejora de las capacidades de las estaciones de regulación de presión.

Las mejoras en la calidad del producto, esta serie de válvulas ha ganado una profunda confianza y elogios de los clientes en más de 30

En términos de diseño estructural, las válvulas de bolas totalmente soldadas adoptan un proceso integral de soldadura completa

para el cuerpo de la válvula, eliminando fundamentalmente los riesgos de fuga potenciales de las conexiones con bridas tradicionales y logrando

El cuerpo de la válvula está hecho de tubería de alta calidad.

A través de procesos de forja de precisión y ensayos no destructivos, se garantiza que el cuerpo de la válvula

no presenta defectos de fundición como agujeros de arena o bolsas de aire, eliminando así el riesgo de fuga del cuerpo de la válvula desde la fuente.

Este diseño no sólo reduce significativamente los costes de mantenimiento de los sellos en la construcción de ingeniería, sino que también acorta el

tiempo de instalación y depuración minimizando los riesgos de fugas, proporcionando soluciones eficientes y fiables para la energía urbana

la construcción de infraestructuras.

Parámetros técnicos del producto:

Características del producto:

1.El cuerpo utiliza la estructura totalmente soldada, no habrá el fenómeno como la fuga externa, la estructura de la válvula es más compacta, fácil de instalar.

2.Bajo par de funcionamiento: la válvula adopta el collar de metal de PTFE de respaldo autolubricante, pequeño par de fricción, para garantizar que la válvula funcione bajo la condición del par bajo.

3.Función de doble bloqueo y excreción (DBB): ambos lados de la válvula en la posición de acoplamiento y la presión del balón al mismo tiempo,el cuerpo luminoso del medio (gas o líquido) de la descarga de la válvula de drenaje.

4.Diseño de la estructura del asiento con efecto de doble pistón: ambos lados del asiento bajo la acción del sello de presión (efecto de doble pistón).una vez que el asiento aguas arriba está dañado y con fugasEn el caso de las válvulas de alta tensión, la presión media en el lado descendente de la válvula en la cavidad de la válvula, el asiento en el contacto cercano con la esfera, puede sellar el asiento descendente.