Válvula de bolas soldada eléctrica

Resaltar: Válvula de bola soldada eléctricamente

Introducción del producto:

Una válvula de bola eléctrica es una válvula de control automatizada impulsada por un motor eléctrico. Logra el control del flujo, el corte de tuberías y la

regulación del caudal para líquidos y gases ajustando con precisión el ángulo de rotación de la bola. Admite métodos de control inteligentes como sistemas de control remoto y PLC (Controlador Lógico Programable), lo que permite la operación remota más allá de las

limitaciones espaciales y la integración perfecta en los procesos de automatización industrial, lo que mejora en gran medida la eficiencia y la precisión del control. Debido a sus características de operación conveniente, respuesta rápida y control preciso, se utiliza ampliamente en

industrias como la fabricación industrial, la petroquímica, el tratamiento de aguas y la generación de energía térmica, desempeñando un papel clave

para garantizar el funcionamiento estable del sistema y mejorar la eficiencia de la producción.

Parámetros técnicos del producto:

Diámetro nominal DN

(mm)

2. 

 Par de torsión bajo: la válvula adopta el collar de metal PTFE con respaldo autolubricante, pequeño par de fricción, para garantizar que la válvula funcione en condiciones de bajo par.3. 

Función de doble bloqueo y excreción (DBB): ambos lados de la válvula en la posición cerrada y la bola bajo presión al mismo tiempo, el lumen del cuerpo del medio (gas o líquido) se descarga de la válvula de drenaje.4. 

Diseño de estructura de asiento con efecto de doble pistón: ambos lados del asiento bajo la acción de la presión de sellado (efecto de doble pistón,. Características de diseño de asiento de doble sellado: una vez que el asiento aguas arriba está dañado y tiene fugas, la presión del medio en el lado aguas abajo en la cavidad de la válvula, el asiento en el contacto cercano de la esfera, puede sellar el asiento aguas abajo.5. Asentamiento confiable: estructura de asiento flotante, el asiento puede flotar libremente a lo largo de la línea central de la válvula. Para el sello de la válvula bidireccional, en condiciones de baja presión, el sello inicial se obtuvo a través del asiento después de la carga del resorte. Con el aumento de la presión de la tubería, complementado por la fuerza del resorte después del anillo del asiento, para mantener un contacto cercano con el asiento de la bola, efecto de sellado confiable. El sellado del asiento adopta una estructura de sellado combinada, el sellado primario puede prevenir eficazmente que las partículas sólidas de la superficie de sellado se dañen, el sellado secundario es un sello de anillo de goma, puede garantizar el cumplimiento de los requisitos de sellado de la válvula de fuga "cero". De acuerdo con la condición de operación, el asiento se puede incrustar en sellos de plástico de ingeniería polimérica.

6. El sistema de sellado del asiento de emergencia: el asiento de la válvula diseña un sistema de sellado de emergencia, cuando hubo un rastro de fugas de la superficie de sellado dañada, sistema de inyección, sello auxiliar cuando la tubería con presión a la superficie de sellado de la válvula inyectando sellador, un sello auxiliar temporal. Cuando el medio de transmisión contiene una pequeña cantidad de artículos sólidos, o proteger la superficie de sellado o reducir el par de operación, se pueden inyectar limpiadores o lubricantes mediante el sistema de inyección, la superficie de sellado para realizar la limpieza y el tratamiento de lubricación necesarios. en una válvula de retención en la parte inferior de la válvula del diseño al mismo tiempo, asegúrese de que el medio no se filtre desde la posición.